একটি টানেল বোরিং মেশিন কীভাবে কাজ করে?

ক টানেল বোরিং মেশিন (টিবিএম) মূলত রেলগুলির উপর একটি স্ব-অন্তর্ভুক্ত কারখানা, যা সুনির্দিষ্টভাবে এবং দক্ষতার সাথে টানেলগুলি খনন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Traditional তিহ্যবাহী ড্রিল-এবং-বিস্ফোরণ পদ্ধতির বিপরীতে, টিবিএমগুলি গতি, সুরক্ষা এবং পরিবেশগত প্রভাবের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সুবিধা দেয়।

প্রতিটি টিবিএমের কেন্দ্রে এটি হয় কাটারহেড । এই বিশাল ঘোরানো চাকাটি ভূতাত্ত্বিক অবস্থার উপর নির্ভর করে ডিস্ক কাটার, কাটা বিট বা স্ক্র্যাপার দিয়ে সজ্জিত। কাটারহেডটি ঘোরানো এবং টানেলের মুখের বিপরীতে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এই সরঞ্জামগুলি উপাদানটি খনন করে। খননকৃত লুণ্ঠনটি কাটারহেডে খোলার মাধ্যমে একটিতে চ্যানেল করা হয় কনভেয়র সিস্টেম (প্রায়শই কনভেয়র বা বেল্ট কনভেয়ারগুলি স্ক্রু করে) যা এটি টানেল থেকে অপসারণের জন্য মেশিনের পিছনে স্থানান্তর করে।

মূল উপাদান এবং তাদের কার্যকারিতা:

• কাটারহেড: টিবিএমের সামনের সর্বাধিক অংশ, স্থল খনন করার জন্য দায়ী। কাটারগুলির ধরণটি পরিবর্তিত হয়:

  • ডিস্ক কাটার হার্ড রকের জন্য ব্যবহৃত হয়, শিলাটি রোল করার সাথে সাথে ক্রাশ করে।

  • বিট এবং স্ক্র্যাপার কাটা নরম মাটির জন্য, উপাদানগুলি কাটা এবং স্ক্র্যাপ করার জন্য আরও সাধারণ।

• থ্রাস্ট সিস্টেম: কাটারহেডের পিছনে শক্তিশালী হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রয়েছে যা টিবিএমকে এগিয়ে নিয়ে যায়। এই সিলিন্ডারগুলি সাধারণত পূর্বে ইনস্টল করা টানেলের আস্তরণের অংশগুলির বিরুদ্ধে বা গ্রিপারগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেয় যা টানেলের দেয়ালগুলিতে চাপ দেয়।

• ঝাল: এটি টিবিএমের মূল সংস্থা, খননকৃত স্থলকে সহায়তা প্রদান এবং কর্মক্ষম ক্রু এবং যন্ত্রপাতিকে ধসের হাত থেকে রক্ষা করে। ঝালটিতে বিভিন্ন সিস্টেমও রয়েছে।

• ইরেক্টর সিস্টেম: টিবিএম অগ্রগতির সাথে সাথে এটি একই সাথে ইনস্টল করে প্রেসকাস্ট কংক্রিট বিভাগ এটি স্থায়ী টানেলের আস্তরণ গঠন করে। ইরেক্টর বাহু এই বিভাগগুলি তুলে ধরে এবং অবশ্যই তাদের একটি রিং তৈরি করতে রাখে।

• গ্রাউটিং সিস্টেম: একবার একটি টানেলের রিং ইনস্টল হয়ে গেলে, গ্রাউট ইনস্টল করা বিভাগগুলি এবং খননকৃত স্থলগুলির মধ্যে বার্ষিক ব্যবধানে ইনজেকশন দেওয়া হয়। এটি স্থল স্থিতিশীল, লোড স্থানান্তর এবং জলের প্রবেশ প্রতিরোধে কাজ করে।

• মাক অপসারণ ব্যবস্থা: যেমনটি উল্লেখ করা হয়েছে, পরিবেশনকারীরা খননকৃত উপাদান ("মাক") টিবিএমের পিছনে পরিবহন করে, যেখানে এটি টানেল থেকে অপসারণের জন্য ট্রেন, ট্রাক বা অন্যান্য সিস্টেমে লোড করা হয়।

• গাইডেন্স সিস্টেম: আধুনিক টিবিএমগুলি ডিজাইন করা সারিবদ্ধকরণ এবং গ্রেডিয়েন্টের সাথে সুড়ঙ্গটি সুনির্দিষ্টভাবে খনন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পরিশীলিত লেজার গাইডেন্স সিস্টেম, জিপিএস এবং অন্যান্য জরিপ সরঞ্জাম ব্যবহার করে।

• ট্রেলিং গিয়ার (ব্যাকআপ সিস্টেম): টিবিএম শিল্ডের পিছনে কয়েকশো মিটারের জন্য প্রসারিত, ট্রেলিং গিয়ারগুলি গুরুত্বপূর্ণ সমর্থন সিস্টেমগুলি। এর মধ্যে শক্তি, বায়ুচলাচল নালী, জল এবং গ্রাউট লাইন, কন্ট্রোল রুম এবং ক্রু সুবিধার জন্য ট্রান্সফর্মার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

টিবিএমের প্রকার:

একটি টিবিএম ধরণের নির্বাচন গুরুত্বপূর্ণ এবং ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি এবং ভূগর্ভস্থ জলের উপস্থিতির উপর নির্ভর করে:

• ওপেন-ফেস টিবিএমএস (গ্রিপার টিবিএমএস): স্থিতিশীল শিলা অবস্থার জন্য আদর্শ। তারা টানেলের দেয়ালগুলি আঁকড়ে ধরে এগিয়ে এগিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে এগিয়ে যায়।

• ঝাল টিবিএমএস: অস্থির স্থল পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত যেখানে তাত্ক্ষণিক সমর্থন প্রয়োজন। বিভাগগুলি ইনস্টল না হওয়া পর্যন্ত ield ালটি স্থলটিকে রক্ষা করে।

  • আর্থ প্রেসার ব্যালেন্স মেশিন (ইপিবিএম): সাধারণত বিভিন্ন ধারাবাহিকতার সাথে নরম জমিতে ব্যবহৃত হয়। তারা চেম্বারে খননকৃত মাটির চাপ এবং টানেলের মুখকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে, স্থল নিষ্পত্তি রোধ করে।

  • স্লারি টিবিএমএস: উচ্চ জলের চাপ সহ খুব ভেজা, স্যাচুরেটেড গ্রাউন্ড বা গ্রাউন্ডের জন্য সেরা উপযুক্ত। টানেলের মুখটি সমর্থন করার জন্য একটি চাপযুক্ত স্লারি (বেন্টোনাইট বা পলিমার মিশ্রণ) ব্যবহার করা হয় এবং খননকৃত উপাদানগুলি এই স্লারিটির সাথে মিশ্রিত হয় এবং পাম্প আউট করে।

  • একক ield াল টিবিএমএস: একত্রিত স্থলটিতে পরিচালনা করুন যেখানে আস্তরণটি আস্তরণের ইনস্টলেশন করার আগে একটি স্বল্প সময়ের জন্য দাঁড়াতে পারে।

  • ডাবল শিল্ড টিবিএমএস: ভাঙা শিলা বা মিশ্র জমিতে ব্যবহৃত। তাদের দুটি ield াল রয়েছে যা অবিচ্ছিন্ন খনন এবং বিভাগের উত্থানের অনুমতি দেয়, যা দ্রুত অগ্রিম হারের দিকে পরিচালিত করে।

টিবিএমএসের সুবিধা:

• গতি: টিবিএমগুলি প্রচলিত পদ্ধতির তুলনায় বিশেষত দীর্ঘ দূরত্বের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত খননের হার অর্জন করতে পারে।

• সুরক্ষা: তারা অবিলম্বে কাটারহেডের পিছনে স্থলটিকে সমর্থন করে, পতনের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং বিপজ্জনক অবস্থার সংস্পর্শে হ্রাস করে একটি নিরাপদ কাজের পরিবেশ সরবরাহ করে।

• নির্ভুলতা: টিবিএমগুলি খুব কঠোর সহনশীলতা বজায় রাখতে পারে, নিশ্চিত করে যে সুড়ঙ্গটি সঠিক নকশার নির্দিষ্টকরণের জন্য খনন করা হয়েছে।

• পরিবেশগত প্রভাব: এগুলি কম পৃষ্ঠের ব্যাঘাত ঘটায়, শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করে এবং বিস্ফোরণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, তাদের শহুরে অঞ্চলের জন্য আদর্শ করে তোলে।

• হ্রাস শ্রম: দক্ষ অপারেটরদের প্রয়োজন থাকাকালীন, টিবিএমগুলিতে সাধারণত ড্রিল-এবং-বিস্ফোরণের তুলনায় টানেলের মুখে কম কর্মীদের প্রয়োজন হয়।

চ্যালেঞ্জ এবং বিবেচনা:

• ব্যয়: টিবিএমগুলি ক্রয় এবং পরিচালনা করা অত্যন্ত ব্যয়বহুল।

• রসদ: টিবিএম পরিবহন, একত্রিত করা এবং চালু করা একটি বিশাল যৌক্তিক উদ্যোগ।

• স্থল শর্ত: ভূতত্ত্বের অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনগুলি যেমন অত্যন্ত ভাঙা শিলা বা নরম জমিতে বড় বোল্ডারগুলির মুখোমুখি হওয়া, উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হতে পারে বা অপারেশনগুলি থামিয়ে দিতে পারে। জল প্রবেশ আরেকটি বড় চ্যালেঞ্জ।

• রক্ষণাবেক্ষণ: টিবিএমএস হ'ল জটিল মেশিন যা অবিচ্ছিন্ন রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিশেষায়িত খুচরা যন্ত্রাংশ প্রয়োজন।

• টানেলের দৈর্ঘ্য: টিবিএমগুলি দীর্ঘ টানেলগুলির জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল, কারণ প্রাথমিক সেটআপের ব্যয় বেশি।

উপসংহারে, টিবিএমগুলি আধুনিক ইঞ্জিনিয়ারিং মার্ভেলসের একটি প্রমাণ, কীভাবে টানেলগুলি বিশ্বব্যাপী নির্মিত হয় তা বিপ্লব করে। যথার্থতা, গতি এবং বর্ধিত সুরক্ষার সাথে চ্যালেঞ্জিং স্থল শর্তগুলির মধ্য দিয়ে তাদের বোর করার দক্ষতা তাদেরকে বিশ্বব্যাপী প্রধান অবকাঠামো প্রকল্পগুলির জন্য একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম হিসাবে তৈরি করে, পাতাল রেল সিস্টেম থেকে জল সরবরাহের টানেল এবং হাইওয়ে বাইপাসগুলি পর্যন্ত।